Hlavní město Polska s přibližně 1,6 milionem obyvatel. Jako jedno z mála měst východní Evropy s počtem obyvatel nad 1 milion obyvatel neotevřelo první trasu metra ještě za komunistického režimu (stejně jako Sofie). Plánováno bylo čtyřlinkové metro, které mělo být delší než 100 km.

Až v dubnu 1995 byla otevřena linka 1 mezi stanicemi Kabaty a Politechnika (11,5 km). 26.května 1998 byla otevřena zastávka Centrum - vzdálenost mezi Politechnikou a Centrum je nejdelší na celé trase. Mezi těmito stanicemi je plánována ještě zastávka Plac Konstytucji, kde by měl být přestup na plánovanou trasu 3. 11.května 2001 byly otevřeny další dvě stanice směrem na sever: Swietokrzyska (budoucí přestup na trasu 2) a Ratusz (celkem 1,7 km). Původně ve Varšavě nakoupili ruské vagony (stejné jako v Praze, Moskvě...), ale na jaře 1998 objednali nových 108 vagonů od GEC Alsthom. První nové vozy byly dodány v říjnu 2000.

V současnosti (2005) je Varšavské metro dlouhé 17,3 km (16 stanic).